বিশ্বের বৃহত্তম অটোমোবাইল বাজারে একটি কাটথ্রোট দাম যুদ্ধ শুরু হয়েছে।
মার্চ মাসে এক সপ্তাহের মধ্যে, ভক্সওয়াগনের চীনা যৌথ উদ্যোগ তার ID.3 বৈদ্যুতিক গাড়ির দাম 18 শতাংশ কমিয়েছে।চাংগান অটোমোবাইল, চীনের রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন গাড়ি নির্মাতাদের মধ্যে একটি, তার বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য $3,000 নগদ ছাড়, বিনামূল্যে চার্জিং ক্রেডিট এবং অন্যান্য প্রণোদনা প্রদান করেছে।BYD, দেশের বৃহত্তম ইভি নির্মাতা, তার কিছু পুরানো মডেলের জন্য এক মাসে দ্বিতীয় রাউন্ডের মার্কডাউন উন্মোচন করেছে।
স্বয়ংক্রিয় বিক্রয় হ্রাসের মধ্যে, গাড়ির ব্র্যান্ডগুলি প্রতিযোগিতামূলক থাকার জন্য চরম পর্যায়ে চলে যাচ্ছে, ডিলারশিপ উপহার এবং গভীর ডিসকাউন্ট অফার করছে।40 টিরও বেশি গাড়ি নির্মাতারা এই বছর চীনে বৈদ্যুতিক এবং গ্যাস চালিত যানবাহনে ছাড় দিয়েছে।সস্তা মডেলের জন্য ডিসকাউন্টের পরিমাণ কয়েকশ ডলার এবং উচ্চতর অফারগুলির জন্য কয়েক হাজার ডলার।
বেইজিং কনসালটেন্সি সিনো অটো ইনসাইটসের ম্যানেজিং ডিরেক্টর তু লে বলেছেন, "মূল্য কমানোর এই চক্রের তীব্রতা এমন কিছু যা আমি কখনও দেখিনি," বলেছেন 25 বছর ধরে চীন এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অটোমোটিভ শিল্পে কাজ করেছেন .
দামের প্রতিযোগিতা গত কয়েক বছরে শক্তির স্তম্ভটিকে অস্থির করেছে, এমনকি কঠোর মহামারী ব্যবস্থা চীনের অর্থনীতিকে নাড়া দিয়েছে এবং ক্ষমতাসীন চীনা কমিউনিস্ট পার্টির আস্থা জাগানোর প্রচেষ্টাকে ক্ষুন্ন করেছে।
এই মাসে, BYD-এর চেয়ারম্যান এবং প্রধান নির্বাহী ওয়াং চুয়ানফু প্রস্তাব করেছেন যে সরকার ট্যাক্স ছাড়, যা বৈদ্যুতিক যান কেনার খরচ কমায়, এই বছরে তাদের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরিবর্তে 2025-এ প্রসারিত করবে।এবং চীনের অটো ডিলার চেম্বার অফ কমার্স গত মাসে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করেছে যাতে নতুন নির্গমন মানগুলিতে ছয় মাস বিলম্ব করার আহ্বান জানানো হয়।
দাম কমানো চীনের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়।টেসলা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপেও দাম কমিয়েছে এবং এর প্রতিযোগীরাও তা অনুসরণ করেছে।কিন্তু প্রতিযোগিতার তীব্রতা বাস্তবতাকে প্রতিফলিত করে যে চীন কেবল বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য সবচেয়ে বড় বাজার নয়, সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলকও।