চীনের সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানি শিল্প বিলম্বিতভাবে উন্নতি করছে

চীনের সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানি শিল্প সম্প্রতি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০১৯ সালে, বাণিজ্য মন্ত্রক, জননিরাপত্তা মন্ত্রক,এবং সাধারণ কাস্টমস প্রশাসন "কন্ডিশন ম্যাচিউরিং এলাকায় সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানি ব্যবসা শুরু করার জন্য সহায়তা সম্পর্কিত বিজ্ঞপ্তি" প্রকাশ করেছে২০২৩ সালের প্রথম তিন প্রান্তিকে চীনের সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি লেনদেন ১৩.৪৯ মিলিয়ন যানবাহন পৌঁছেছে, যা বছরের তুলনায় ১২ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।৬১%.

চীনের অটোমোবাইল ডিলার্স অ্যাসোসিয়েশনের মতে, চীনের সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানি বিদেশের বাজারে শক্তিশালী বৃদ্ধি দেখিয়েছে।আফ্রিকা, পূর্ব ইউরোপ, দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া এবং ল্যাটিন আমেরিকা উচ্চ অব্যাহত রয়েছে।

চীনের সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানি পণ্যগুলি বিভিন্ন ধরণের, যার মধ্যে রয়েছে মাইলিং-উত্পাদনকারী ব্যবহৃত গাড়ি এবং মাইলিং-মুক্ত সমান্তরাল গাড়ি, পাশাপাশি নতুন শক্তি এবং জ্বালানী যানবাহন।সমান্তরাল গাড়ি এবং নতুন শক্তির যানবাহন একটি বৃহত্তর অংশের জন্য দায়ী, কিন্তু জ্বালানী গাড়ি এবং ব্যবহৃত গাড়িগুলিরও নির্দিষ্ট বাজার রয়েছে।

এছাড়া দ্বিতীয় হাতের গাড়ি রপ্তানি আর্থিক শিল্পের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত।এবং বিদেশী গ্রাহক ঋণের ক্ষেত্রে মূলধন হস্তক্ষেপ প্রয়োজন.

২০২১ সালে চংকিং সিপিপিসি সদস্য জিয়ান কিয়ান "আসিয়ান বাজারে মনোনিবেশ করে একটি সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানি বেস প্রতিষ্ঠার প্রচার করার প্রস্তাব" শিরোনামে একটি প্রস্তাব লিখেছিলেন।পশ্চিমা ভূমি ও সমুদ্রের নতুন পারাপারের সুবিধার পূর্ণ ব্যবহারের আহ্বান জানাচ্ছে।, পরিষেবা ব্যবস্থার উন্নতি এবং অনলাইন ডেটা এবং শিল্পের আন্তঃসংযোগকে উৎসাহিত করা।

২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে, রুইচেং অটো, চ্যাঙ্গান অটোমোবাইল, Chang'an Minsheng and other 10 enterprises reached a consensus on cooperation to establish the first strategic alliance of second-hand car export enterprises in the southwest region to build a second-hand car export and refurbishing industrial park.

চীন কিভাবে সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ির রপ্তানি শিল্পের উন্নয়নে "অতি দেরী ফুলের সুবিধা" ব্যবহার করতে পারে?

বিদেশী মুদ্রা নিষ্পত্তি এবং দ্বিতীয় হাতের গাড়ি রপ্তানির জন্য ট্যাক্স ফেরতের ক্ষেত্রে, প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশান এবং দক্ষতা ত্বরান্বিত করার প্রয়োজন। "এছাড়াও,ব্যবহৃত গাড়ির রপ্তানিতে তুলনামূলকভাবে সামান্য অংশ রয়েছে.. " স্ট্যান্ডার্ড পদ্ধতি এবং স্ট্যান্ডার্ডাইজড পরিদর্শন সংস্থাগুলির অভাব ব্যবহৃত গাড়িগুলির রপ্তানি সম্প্রসারণকে কঠিন করে তুলেছে।ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির জন্য প্রয়োজনীয় মান নির্ধারণ করা জরুরি.

এছাড়া, পরবর্তীতে ব্যবহৃত গাড়ি রপ্তানির জন্য বিদেশী বিক্রয়োত্তর পরিষেবা মূলত অটোমোবাইল নির্মাতারা এবং বিক্রেতাদের বিক্রয়োত্তর সার্ভিস স্টেশনগুলির উপর নির্ভর করে।সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি রপ্তানির বৃদ্ধির সাথে, দেশি-বিদেশি উভয় কোম্পানিই বিক্রয়োত্তর পরিষেবায় মনোনিবেশ করতে পারে এবং নতুন সুযোগগুলি কাজে লাগানোর জন্য তাদের শিল্প শৃঙ্খলা সম্প্রসারণ করতে পারে।